道路清掃車維修較好多對比幾家
近日來，微信上熱轉的“汽修內幕”看得人心驚肉跳：機油里加白糖、潤滑油里加鹽、火堿洗水箱……這些招數在深圳汽修市場里存在嗎？跟著“3·15”的臨近，本報記者進行了暗訪查詢拜訪。
　　火花塞報價從80到3000
　　記者將一輛已經行駛了近3萬公里也剛剛做過全車檢查的自備車起亞智跑作為道具車-用4個已經報廢的火花塞替下了4個工作正常的火花塞。
　　“火花塞呈現問題可默示為道路清掃車動力不足，儀表盤策念頭故障燈亮起，行駛中頻繁呈現‘一拱一拱’的環境”，跟從本報記者暗訪的風動賽車網總經理張高亮說，要解決這個問題的正常材料成本+人工費用共為200元擺布。
　　di一家汽修店我們選擇在東風福瑞卡掃路車悅達起亞某東風掃地車服務站，風聞完癥狀，該東風掃地車服務站一位補綴師傅說：“這個問題可能有兩個原因：火花塞或者噴油嘴，維修費用不會太貴，500元以內可以解決”。可同樣的短處在城西某汽修店的口中就成了另一番樣子-“拆車吧，否則怎么能找到原因？”維修費用更是直逼3000元！
　　前后兩天的暗訪中，記者共接觸了5家東風掃地車服務站、9個汽修廠，此中東風掃地車服務站報價均在500元擺布，而汽修廠報價較低的為80元，較高的為3000元。
　　專家分析：“問題到底出在哪里，我認為大部門技師都理當是知道，而報維修價錢則全在良心了。”張高亮說，要是換火花塞的話，80元連物料帶人工費根柢修不好，然是“陷阱”，1500元以上的要么就是不懂技術，要么就是“磨刀霍霍”了。
　　給道路清掃車看“常見病”
　　前面的暗訪側重于維修，隨后，我們又換了一種方式暗訪-看看掃地車汽修廠能不能很短時間內找到問題。同樣是記者的自備車，張高亮設置了三處較為常見的故障：常發性無法正常啟動、機油燈常亮、標的目的跑偏。
　　在一家“專修現代、起亞”的維修點，對方先聽取了故障陳述，然后開始記實檢查。大約20分鐘后，接待員說需要先交一筆500元的檢測費，只有這樣才能“確診”。而另一家一類維修廠，記者被奉告車需要改換電瓶、從頭調養。“無法啟動凡是和電瓶斷電有關；如果機油太臟則會直接導致 告燈亮起。”
　　記者前后去了10家汽修機構，能**查出原因的只有4家，這4家均為東風福瑞卡掃路車悅達起亞東風掃地車服務站，其他機構則只找到了此中1個或者兩個問題。
　　專家分析：某東風掃地車服務站的業內補綴好手諸師傅說，“像你們這樣的，道路清掃車策動不了，原因有良多：油泵壞了、焚燒模塊壞了、電瓶壞了、啟動馬達壞了，如何措置也是有難有簡，這都得看補綴工的職業操守了，要賺你錢，是分分鐘的事。”
　　機油放白糖可能性
   對于微信上關于維修陷阱的那篇文章，張高亮暗示，據他領會，這種做法在深圳不太可能：“客觀地講，這些以前可能存在，但像機油里放白糖、防凍液里撒鹽等，那都是違法犯罪行為。”他說，就深圳汽修行業來看，上面這些環境即使有也是個體，在正規補綴廠和東風掃地車服務站存在可能性。
　　同時他也認為，固然微信上提到的現象不太有，“但有少數人操作車主不懂技術的環境蒙錢，小短處當大病醫，這種現象廣泛存在。”而一位業內助士則說，除了夸巨細短處、以次充好等問題，道路清掃車調養產物的貓膩也良多。“他們的成本很是低，一些清洗劑成本價只要幾十元錢，但卻以三四倍的價錢賣給車主。”