有些掃路車車主對自己的掃路車非常愛惜 , 也經常對自己的清掃車進行維護和保養 , 但是有些保養和維護方式是不可取的誤區 , 想知道自己中招了沒有 , 下面掃路車廠家程力專用汽車公司簡單介紹下 . 一起來看吧 !

       誤區1：機油寧多不可少
       掃路車曲軸箱內的機油不可多加，也不能少加，清掃車機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力，還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。掃路車機油過多會導致燃燒室 積碳增加，發動機功率降低，從而會影響到排放。掃路車車主在檢查或添加機油的時候，應按照機油標尺上面的刻度添加，機油液位較高不能超過標尺刻度上限，較 低不能低于標尺刻度下線，清掃車機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。 

       誤區2：車輪螺絲寧緊勿松  
       掃路車各部位的螺栓，根據直徑、螺距及用途的不同，其緊固力矩均有相應規定，達不到規定的力矩螺栓會松動，超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前，需要先掌握各螺栓的緊固力矩 .


       誤區3：胎壓寧高不能低 
       有 些掃路車車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節油，這種做法是不正確的。掃地車輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了剎車 時的制動效果，這會影響行車安全。掃路車輪胎氣壓過低也不好，氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外，還會加速胎肩的磨損，以及增加掃路車的燃油消 耗。掃地車車主在利用氣泵自行充氣的時候，應當按照掃路車廠家規定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋上面。

       誤區4：附件皮帶寧緊勿松 
       有些清掃車車主認為提高附件皮帶的漲緊度，可以提高壓縮機的制冷效果，以及掃路車發電機的發電量，因此便一個勁地提高皮帶的緊度，殊不知這種做法是錯誤 的。附件皮帶應當保持適當的漲緊度，因為皮帶過緊會使軸承負荷過大，會縮短掃路車部件的使用壽命，還會導致皮帶出現斷裂，較終會影響到掃路車的正常使用。