在秋冬季節(jié)的早上啟動(dòng)掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，很多掃路車用戶都會(huì)有一樣的感覺(jué)，那就是發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)很困難的現(xiàn)象，是什么原因呢？在清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有 故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚**不能啟動(dòng)。遇此情況，**先要了解清掃車啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年， 應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若掃路車蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：
1、啟動(dòng)時(shí)掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，或啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于掃路車蓄電池“斷格”故障。
2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)掃路車時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于掃地車蓄電池自放電嚴(yán)重，其板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明該掃路車蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。
3、啟動(dòng)時(shí)清掃車啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬樁、樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若啟動(dòng)時(shí)，掃路車啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。
5、電源總 開(kāi)關(guān)一接通，清掃車啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是掃地車啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；二是鑰匙開(kāi)關(guān)上 的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)清掃車電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
6、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置掃地車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是清掃車啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路；三是掃路車電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。
7、啟動(dòng)掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無(wú)任何反應(yīng)，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)掃地車電路接通，從而使掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

       程力公司程力專用汽車是國(guó)家發(fā)改**批準(zhǔn)從事專用掃路車的生產(chǎn)制造企業(yè)，是東風(fēng)專用掃路車改裝基地，集產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)于一體，以優(yōu)良的掃路車、清掃車、掃地車等產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)立足于中國(guó)專用車市場(chǎng)的前沿。