康明斯高壓共軌發動機的長處
1.接納先輩的電子控制裝置,使得噴油歷程的控制非常方便,而且可控參數多,有利于柴油燃燒歷程的全程優化,電子控制的壓電式實行器開關閥頻率高,實現了快速斷油本領,其控制精度非常高,高壓油路中不會出現氣泡和殘壓為零的征象,因此在柴油機運轉范疇內,每循環噴油量變更小,各缸供油不勻稱得到改進。
2.接納高壓共軌方法供油,噴油體系壓力顛簸小,各噴油器之間的相互影響小,壓力巨細與發動機轉速無關,噴射壓力控制精度較高,噴油量控制較正確,高壓共軌體系中的噴油壓力柔性可調,對差別工況可確定所需的較佳噴射壓力,從而優化柴油的綜合性。
3.接納電控高壓共軌技能綜合優化了柴油機的噴油紀律(靠近于抱負化,輕易實現預噴射和多次噴射,可獨立地柔性控制噴油正時,配全高的噴射壓力,可控制氮氧化物和微粒的較小的數值內以滿意排放要求,同時又能包管精良的動力性及性 。
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