打造精品，重在質(zhì)量保證。重汽在強化產(chǎn)品質(zhì)量管控與提升過程中，不斷創(chuàng)新管理方式，全力以“洪荒之力”提升產(chǎn)品品質(zhì)。通過建立可靠體系保配件質(zhì)量，強化過程監(jiān)控把好“質(zhì)量門”，并引進(jìn)高端技術(shù)運用于產(chǎn)品制造，從而化的實現(xiàn)“精品”的打造，真正促進(jìn)銷量遞增與市場拓展。

建立可靠體系，保配件質(zhì)量。

    在產(chǎn)品零部件配套管理過程中，為保證產(chǎn)品零部件裝配質(zhì)量，增強整車品質(zhì)保障，公司針對外協(xié)采購零部件配送，建立起全新的配套質(zhì)量保證體系。要求配套廠家須嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配套供貨。作為公司質(zhì)量部門外檢人員，須嚴(yán)把零部件入廠關(guān)，堅決按外檢相關(guān)制度與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗。對于不合格產(chǎn)品，質(zhì)檢人員有權(quán)拒收貨。

    對于檢驗不合格配套零部件，檢驗人員應(yīng)及時把信息反饋給相關(guān)部門或人員。作為采購部，di一時間把根質(zhì)檢情況信息及時反饋給配套廠家，要求重新按標(biāo)準(zhǔn)制作配送。同時，根據(jù)供貨配套相關(guān)制度與標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格對配套廠家進(jìn)行考核。對于多次配套零部件反復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題不合格廠家，可以中止與其配套合作關(guān)系，重新對配套廠家進(jìn)行另行選擇。

強化質(zhì)量控制，嚴(yán)守“質(zhì)量門”。

    在裝配制造中，公司注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)質(zhì)量的打造與制造環(huán)節(jié)的監(jiān)控。為防止制造過程中的粗制濫造，提升操作工裝配質(zhì)量意識與水平，公司不斷對裝配現(xiàn)場“質(zhì)量門”進(jìn)行完完善。要求作為車間，要加大對重點工位、關(guān)鍵部件給予“特殊照顧”與重點監(jiān)控。產(chǎn)品裝配過程中，須嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專檢制度，上道工位裝配不合格，拒流向下道工序。嚴(yán)格實施“質(zhì)量問責(zé)制”，增強裝配質(zhì)量考核辦法的落實。

    作為技術(shù)工藝部門人員，在提升裝配質(zhì)量過程中，要不斷的提高設(shè)計質(zhì)量、工藝改進(jìn)。要多花時間到裝配現(xiàn)場或營銷市場，學(xué)會吸納“地氣”，發(fā)現(xiàn)或者聽取裝配過程中存在的一些技術(shù)與工藝問題，并結(jié)合市場或用戶反饋的問題或信息，善于下基地到現(xiàn)場接接地氣，不斷提升了產(chǎn)品的技術(shù)檔次和品質(zhì)。

引高端之技術(shù)，升品牌品質(zhì)。

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中，重汽堅持以技術(shù)創(chuàng)新作為產(chǎn)品升級的基礎(chǔ)，逐步由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。通過引進(jìn)高端技術(shù)運用于產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)含金量，以此提升產(chǎn)品在市場營銷中的核心競爭力，從而不斷的擴張產(chǎn)品市場領(lǐng)域。