較近一段時間長期的高溫，許多掃地車司機反映購買的掃路車不好使了，這些問題大多是保養不到位造成的。位于沈半路上某家東風品牌服務站總是“車滿為患”。一問，這些車是排隊等待維修的。原來，近日持續的高溫天氣讓杭城的許多環衛掃路車出現了各種大大小小的問題。在東風浙江金恒德服務站的服務經理程露看來，空調不制冷、水箱溫度過高、專用汽車爆胎等問題較為突出。

　　也正是因為這些“高溫并發癥”，近段時間杭城各大服務站的維修業務激增，許多服務站的維修業務同比6月份增加了近三成。

　　維修業務增加近三成

　　在慶鈴五十鈴浙江康橋傲眾服務站，近兩個月的維修業務量在不斷上漲。該店相關負責人介紹，6月到店維修、保養的專用汽車有2680輛，環比5月增加了近兩成，而7月的掃路車維修保養量已經基本與6月持平，其中日常保養占近七成，維修占三成左右。

　　在增加的業務量中，頻頻出現的“高溫并發癥”貢獻。程露說，“以前垃圾清掃車的維修保養大多集中在周末，但是近一個月以來，排隊維修的垃圾清掃車激增，客戶休息區總是爆滿。截**目前，單單7月的維修量已達1872輛，基本與上月的總量持平。隨著高溫天氣的持續，預計本月的總維修、保養業務量將增加近三成。”

　　在江鈴浙江康橋宏馬服務站服務經理呂建強看來，天氣的燥熱是事故頻發的主要原因，炎熱的天氣讓掃地車司機在開車的過程中會變得相對容易浮躁，專用汽車摩擦、碰撞的小事故也相應增加。當然，較重要的原因，還是專用汽車自身的問題集中爆發，如水箱漏水，水溫升高，空調不制冷，專用汽車爆胎等。

　　預防高溫并發癥有訣竅

　　在業內人士看來，預防專用汽車“高溫并發癥”應注意以下情況：

　　一、專用汽車行進過程中水溫偏高

　　電子風扇高速運轉，水箱使用年限長，冷卻液不足、水箱有堵塞等原因都會導致水箱溫度升高。如果發現類似問題，在故障原因不明的情況下，較好是立即讓專用汽車熄火，等待服務站救援，待故障查清后，才可以再次發動垃圾清掃車。還有一種可能，掃地車司機用自來水代替了冷卻液，炎熱的夏季水箱容易“開鍋”沸騰，要用冷卻液，是因為其耐高溫性能遠超自來水。

　　二、空調不制冷

　　一些掃地車司機經常跑長途，有時沒飛出車外的蚊子會直接附著在冷凝器上，這個清洗環節會被許多掃地車司機疏忽;同時，壓縮機驅動帶過松、空調制冷系統有水分滲入、制冷劑過多或者過少等原因都是導致空調不制冷的原因。

　　三、輪胎氣壓

　　掃地車司機應該經常檢查胎壓，如果發現有漏氣、鼓包、裂紋等要及時修復或者更換，夏季胎壓要低于正常胎壓10%左右。

　　此外，連續高溫專用汽車也會“中暑”，部分零部件都會承擔額外負擔，如果不及時到服務站進行檢修，可能會在行車過程中出現危險情況。