全球清掃車的技術進步及發展歷史
一個清掃車或清潔工可以指一個人的職業，或者一臺機器，清洗街道。街道清掃車清掃街道，通常是在城市地區。

掃街已受聘在城市，因為衛生和廢物清除成為一個優先事項。一個掃街的人會用掃帚和鏟子清理過垃圾，動物糞便和污物的積累上街頭。后來，水管被用來清洗街道。

機器是在19世紀創造更地完成工作。如今，現代化的掃街被安裝在卡車的身體，可以真空碎片堆積在街道上。

英國機械化道路清掃車

到了19世紀40年代，曼徹斯特，英格蘭，已經成為眾所周知的一個工業城市。曼徹斯特是家庭對di一鐵路客運服務，并有當時紡織產業之一。因此，強勁的大都市，有人說是英格蘭的不健康生活的地方。針對這種不衛生的環境，約瑟夫惠氏發明了機械清掃街道。清掃車的設 計，主要目標，從街道，以保持美觀的目標和安全刪除垃圾。
美國機械化道路清掃車

的di一個街道掃地機是由它的，CS主教專利于1849年。長期以來，掃街只是旋轉覆蓋著絲刷毛磁盤。這些旋轉盤充當機械掃帚，席卷的污垢，在街道上。

約翰·M·墨菲叫在美國塔和坦克公司在伊利諾伊州埃爾金的辦公室，在1911年的秋天。他有一個馬達驅動的皮卡街道清掃車的計劃。美國塔和儲罐公司已形成了1903年由查爾斯·惠廷和詹姆斯·托德。他們呼吁在較近收購了沉默的合作伙伴，丹尼爾M.托德，并決定聘請墨菲先生，開始了他的想法發展。這開始這已成為埃爾金掃地機公司。

經過兩年的試驗，開發，試驗和研究，有達到了墨菲被滿足執行了所有他所設想的方式掃功能的掃路車-其中一個合伙人詹姆斯和丹尼爾M.托德和查爾斯A鱈魚是由30年的制造經驗，愿意冒險的聲譽獲得的。

在1913年的秋天，城市的愛達荷州博伊西，購買了第埃爾金掃地機，下面的示范。博伊西街專員托馬斯Finegan，由顯示使用，而不是馬拉清掃車在從埃爾金電動清掃車節省了$ 2,716.77的比較。

繼引進和較初的銷售，約翰·M·墨菲繼續他的清掃車的完善。1917年，美國專利共立案問題的JM墨菲，路面清掃機。

技術進步

簡單的雜物清除的目標并沒有改變，直到20世紀70年代，當政策制定者開始反思關注水質。在美國，滯后時間在掃街響應可以被定位**1998年的徑流報告。6由于某些老的掃街只有有效地去除大顆粒道路碎片，碎片的小顆粒仍留在大批量，7，其余的碎片不被視為一個審美問題，因為雨水會它們清除。今天，小顆粒被已知攜帶的實質部分的雨水污染負荷。

掃街可以是一種有效的措施在減少雨水徑流污染物。8環境保護**認為，清掃街道，一個較佳管理實踐在保護水質。
現代掃地

較新的掃街是能夠收集碎片的小顆粒。9今天產生了許多掃街是PM10認證，10這意味著它們能夠收集和保持顆粒物的尺寸小于10μm。11盡管在街道上的進步掃技術，機械掃帚型清掃車約占90％，在美國目前使用的所有掃街的。
在俄亥俄州新機械清掃街道

現代掃街都配有水箱和噴霧器用來放松的顆粒，減少揚塵。掃帚收集到的碎片從它抽真空并泵入收集箱或漏斗主要收集區。

一種再生空氣清掃車采用強制空氣來創建一個包含清掃頭內部的旋流效果，然后使用在吸入側的負壓以將道路碎片的料斗內。碎屑被從空氣中除去由離心分離并再利用，保持顆粒物質在料斗內。許多再生空氣掃地是AQMD認證誰制造他們可以拿起顆粒小到10微米或以下（該公司的PM-10雨水污染），**要原因。

然而現代的再生空氣清掃車面對噪聲電平的挑 ，由于該再生空氣清掃車需要一個額外的發動機的動力的事實真空泵來創建用于放置雜物進入料斗的負壓需要。
在亞洲現代掃地
綠色之星機械清掃臺北港2012

清掃車制造商在亞洲地區也制定了較簡單的機械和再生空氣清潔工在設計，有別于美國和歐洲的清掃。中國大陸和臺灣都既適應使用兩個主要掃帚的機械化道路清掃車設計，垂直安裝在料斗背面攜帶雜物進入料斗。這種設計并不復雜，更具成本比機械皮帶和掃帚setup.Taiwan的現代機械化道路清掃車較早見于行動2012年10月，當綠星機械化道路清掃車被送到臺北港有效。