程力專用汽車股份有限公司灑水車實(shí)行“國五”標(biāo)準(zhǔn)同步提供高質(zhì)量燃油，可帶動(dòng)大量在用機(jī)動(dòng)車減排，一年可減排氮氧化物約30萬噸、顆粒物約3萬噸?！霸?jīng)也有車主來咨詢過程力專用汽車公司類似問題，問我們能否幫忙將其剛買的新車從國四升級(jí)到國五。技術(shù)上是可以滿足國五排放要求的，但車架號(hào)以及我們?cè)诃h(huán)保部門的車輛備案都是無法更改的，因此這輛車的身份始終都是國四，目前無法上滬牌。”
車型的排放系統(tǒng)改造，僅零部件匹配就**少需要10個(gè)月時(shí)間。

一些企業(yè)三、四年前已經(jīng)開始著手符合“國五”標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)?！皣鍢?biāo)準(zhǔn)要求車輛須接受16萬公里的試驗(yàn)檢測(cè)，這就要兩個(gè)多月的時(shí)間。試驗(yàn)合格后，還要進(jìn)行目錄申報(bào)等工作?！背塘Ｓ闷嚬煞萦邢薰颈硎尽?/p>

一、增加排放控制關(guān)鍵零部件檢查要求。加強(qiáng)對(duì)催化轉(zhuǎn)化器的貴金屬種類及含量和碳罐核心部件的檢查，確保汽車達(dá)標(biāo)排放。

二、改進(jìn)生產(chǎn)一致性檢查判定程序，對(duì)批量生產(chǎn)汽車的環(huán)保抽查和合格性判定增加了新的、可操作性強(qiáng)的判定程序，以滿足我國汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和管理的需要。

三、提高車載診斷系統(tǒng)功能要求。與第四階段相比，“國五”標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)了OBD限值，同時(shí)OBD系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和功能也有所增加，更有利于對(duì)在用車輛實(shí)際排放狀況進(jìn)行監(jiān)控?！皣鍢?biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了新車環(huán)保管理要求，提高了車載診斷系統(tǒng)的排放控制功能要求，增加了關(guān)鍵排放控制零部件（催化轉(zhuǎn)化器、碳罐）檢查要求，進(jìn)一步完善了車輛在用符合性檢查項(xiàng)目?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，根據(jù)“國五”排放控制要求，其中氮氧化物排放限值嚴(yán)格了25%-28%、顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%，并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量。

程力專用汽車灑水車實(shí)施“國五”標(biāo)準(zhǔn)將大幅削減新車排放量，預(yù)計(jì)實(shí)施5年可減排9萬噸氮氧化物、2萬噸顆粒物；隨著新車逐步上市，其環(huán)保效益將隨著實(shí)施時(shí)間延長(zhǎng)而逐年加大。