調(diào)查城市：重慶
　　調(diào)查時(shí)間：2003年3月6日
　　調(diào)查人：本報(bào)重慶記者站韓波
　　被調(diào)查用戶（單位）：渝中區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理局、沙坪壩區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處
　　用戶基本情況介紹：渝中區(qū)現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)職工共2200余人，負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)的主支干道的清掃保潔、生活垃圾的清運(yùn)、公廁管理，臨街門點(diǎn)經(jīng)營性垃圾收運(yùn)、環(huán)衛(wèi)監(jiān)察執(zhí)法、社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的指導(dǎo)、監(jiān)督。作業(yè)環(huán)境為隧道、步行街、廣場、濱江路等主干道。

　　沙坪壩區(qū)現(xiàn)有清掃工人1200人，負(fù)責(zé)該區(qū)60萬平方米的清潔工作，主要還是靠人工作業(yè)。
　　裝備情況：渝中區(qū)共有環(huán)衛(wèi)專用作業(yè)車輛127輛，其中道路清掃車9輛。這9輛道路清掃車中，3輛中型車是由瀘州機(jī)器廠銷售的；6輛小型車是由北京康德公司銷售的。中型車38萬元一輛，小型車2.9萬元一輛。
　　沙坪壩區(qū)有45輛各類環(huán)衛(wèi)車輛，其中只有2輛中型道路清掃車，一輛是天津的“掃地王”，價(jià)格為38萬元；另一輛是瀘州機(jī)器廠銷售的，價(jià)格為42萬元。
　　用車情況：兩個(gè)區(qū)都認(rèn)為車輛的使用效果不錯(cuò)，就是效率不高。
　　存在問題：渝中區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理局認(rèn)為，每年道路清掃車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用太昂貴了，其中中型車每輛每年1萬元，小型車每輛每年5千元。而每年政府財(cái)政對中型車只撥2千元維修費(fèi)，小型車僅5百元左右。另外，掃頭的更換費(fèi)用未撥付，中型車每月需掃頭費(fèi)2500元。因此，不敢過多使用道路清掃車。
　　沙坪壩區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處也認(rèn)為，使用成本太高，一輛車一周工作所需的費(fèi)用大約為500元左右的。因?yàn)?，一周下來，車的掃頭都得換，這就要300元左右；車有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高，僅油費(fèi)就要200元左右，合計(jì)共500元，這還是正常使用時(shí)的費(fèi)用，如果遇到故障，維修費(fèi)用更高。另外，維修也比較麻煩，掃頭需要到銷售廠家直接訂貨，外面沒有零售。另外，遇到問題，自己能解決的就自己解決；解決不了的，現(xiàn)在社會(huì)上的維修廠又都不能修，就須送回原廠修了?？偟膩碚f，廠家上門服務(wù)少，售后服務(wù)不到位，遇到問題不能及時(shí)解決。
　　補(bǔ)充資料：日前，重慶市政府發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格控制主城區(qū)塵污染的通告》，其中對道路清掃提出了**干道實(shí)現(xiàn)機(jī)械吸塵作業(yè)的目標(biāo)。
　　具體措施為，到今年底，運(yùn)送垃圾的車輛采用密閉運(yùn)輸作業(yè)，禁止未遮蓋或密閉的車輛上路行駛。道路人工清掃方式改為機(jī)械化吸塵作業(yè)；強(qiáng)化灑水降塵作業(yè)措施。到今年底，主次干道、繁華地區(qū)和窗口道路清掃機(jī)械化率要達(dá)到30%以上；2005年1月1日起，市內(nèi)主次干道、繁華地區(qū)和窗口地區(qū)道路，**實(shí)現(xiàn)機(jī)械化吸塵作業(yè)。

　　調(diào)查城市：上海
　　調(diào)查時(shí)間：2003年3月6日
　　調(diào)查人：本報(bào)上海記者站張煜林
　　被調(diào)查用戶：上海市環(huán)衛(wèi)局設(shè)備處
　　裝備情況：上海目前共有用于城市環(huán)境衛(wèi)生的車輛約2000輛（不包括近8000余輛渣土、垃圾運(yùn)輸車）。其類型主要包括壓縮式垃圾車、自裝卸式（餐廚）垃圾車、自裝卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、加蓋自卸式垃圾車、掃路機(jī)、吸糞車、清洗車、灑水車以及在用工程渣土、沙石運(yùn)輸攔板車等。而道路清掃車共有約200輛，分別由上海中城市政設(shè)備制造有限公司、江蘇揚(yáng)州船舶集團(tuán)有限公司特種車輛廠、天津掃地王專用汽車有限公司、武漢科聯(lián)汽車有限公司、長沙中標(biāo)實(shí)業(yè)有限公司、福建龍馬股份有限公司、瀘州機(jī)器廠等企業(yè)銷售的。道路清掃車的價(jià)格因不同型號(hào)、規(guī)格和功能而價(jià)格各不同，一般在20萬**40萬元之間。
　　作業(yè)環(huán)境：1、夏季工作量大，瓜皮果殼大增，道路清掃時(shí)間長；2、不少清掃車沒有空調(diào)設(shè)備，因此呈“夏熱冬寒”；3、駕駛室與清掃裝置之間密封性太差，噪聲、粉塵、臭味無法阻隔。其他季節(jié)作業(yè)條件和環(huán)境尚可。
　　用車情況：道路污染源多，生活垃圾與建筑裝潢垃圾混雜，塵埃產(chǎn)生快，部分道路坑坑洼洼，因此清掃機(jī)械故障多，磨損快，易損件更換頻繁。特別是液壓系統(tǒng)中因油封質(zhì)量不過關(guān)而導(dǎo)致滲漏的情況屢有發(fā)生。
　　存在問題：一是由于城市道路環(huán)境衛(wèi)生用車是機(jī)車合一的專用裝置，價(jià)格有兩部分組成，比起單單買車或買專用機(jī)械，價(jià)格自然要高的多。但環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)添置和購買專用車屬事業(yè)性開支，資金有限。而上海城市道路建設(shè)發(fā)展迅猛，肩負(fù)城市美容清潔重任的環(huán)境衛(wèi)生工作，其清掃覆蓋面越來越大，次數(shù)越來越多，時(shí)間越來越長，要求也越來越高。因此，需要增添和更新道路清掃車及其專用裝置特別迫切。然而，短缺的資金大大制約了上海城市道路環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)的發(fā)展。二是目前國產(chǎn)道路清掃車技術(shù)含量低，使用性能不盡人意，密封性能差，出現(xiàn)一邊清掃垃圾，一邊塵土飛揚(yáng)地“再生”垃圾，部分配件材質(zhì)差而不耐用，日常維修費(fèi)用高，車輛因故障多以**出車率低。

　　調(diào)查城市：南京
　　調(diào)查時(shí)間：2003年3月6日
　　調(diào)查人：本報(bào)江蘇記者站任良春
　　被調(diào)查用戶（單位）：南京市建鄴區(qū)環(huán)衛(wèi)所所長徐佛筱
　　裝備情況：南京市有6個(gè)城區(qū)，每個(gè)城區(qū)的環(huán)衛(wèi)所都有2～3輛道路清掃車。建鄴區(qū)環(huán)衛(wèi)所有3輛車，一輛是長沙中標(biāo)的，另兩輛是慶鈴的。這三輛車是2.5噸的中型車，約42萬元左右。
　　作業(yè)環(huán)境：干路快慢車道分隔，路面平整，路邊沒有排水溝或消防栓。
　　用車情況：道路清掃車的工作效率高，美化了城市環(huán)境，節(jié)省了人工。目前，這些車每輛每日平均清掃道路16萬平方米，相當(dāng)于10個(gè)工人的工作量。但是，用車支出的費(fèi)用與10個(gè)工人的成本相差不大。而且，車的易損件更換的費(fèi)用、油耗的費(fèi)用都比較高。道路清掃車的掃頭每周都要換2～3次，大約每工作20多公里就要換一次，現(xiàn)在每個(gè)刷頭要4.5元，累計(jì)下來就是個(gè)不小的數(shù)字。**于油耗，這幾輛車平均油耗大約是每100公里30升左右，也不少。
　　存在問題：這些車的連續(xù)工作時(shí)間不能太長，一般不超過10個(gè)小時(shí)，夏天時(shí)間更短。部分車，特別是使用了2年左右的車，軸承接頭處有漏油現(xiàn)象，另外，還存在塵土不能被吸入垃圾箱中，有部分遺漏。而且，2.5噸的車吸力不夠，還需要8噸左右的大噸位車才行。目前的車稍大些的石頭就吸不上去，大片的樹葉會(huì)滑出去，一次性筷子還經(jīng)常將吸口卡住。