淺談我國(guó)掃路車的發(fā)展歷程；我國(guó)研制銷售出的di一代掃地車（那時(shí)不叫掃路車）是20世紀(jì)60年代，從此揭開了我國(guó)研發(fā)掃路車的序幕，由于清掃效果差、勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作不方便，面世不久即被淘汰。后來(lái)到70年代初，國(guó)內(nèi)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、銷售廠家， 加大了掃地車的研究開發(fā)力度，我國(guó)第二代掃地車誕生了；第二代掃地車的技術(shù)水平比di一代有了較大的提高。但由于清掃效率(掃凈度) 不高、除塵系統(tǒng)可靠性問(wèn)題等原因， 使該類掃地車的推廣使用受到限制。

到80年代后期，由長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院開發(fā)出濕式吸掃結(jié)合的掃路車，這才是真正意義上的掃路車問(wèn)世了，該掃路車采用掃刷清掃與真空氣力輸送相結(jié)合，使清掃效率從純掃式掃地車的80%提高到吸掃式的95%左右， 并采用濕式除塵原理和方法，解決了清掃時(shí)掃刷的二次揚(yáng)塵污染及垃圾箱內(nèi)垃圾塵土與空氣的分離問(wèn)題。這些新技術(shù)的應(yīng)用，使國(guó)產(chǎn)掃路車的性能、可靠性有了較大提高。慢慢隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)， 國(guó)民生活水平不斷提高?；谏钯|(zhì)量的提高和改善投資環(huán)境的需要，各級(jí)各地政府對(duì)環(huán)衛(wèi)工作給予了愈來(lái)愈高的重視，環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度不斷加大，環(huán)衛(wèi)工作須逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)得到普遍認(rèn)同。掃路車的市場(chǎng)需求日益擴(kuò)大，掃路車的技術(shù)水平迅速提高。尤其是1993、1994年部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)開始大量購(gòu)入掃路車，為了滿足市場(chǎng)的需求各地紛紛開發(fā)銷售掃路車，短短幾年時(shí)間掃路車完成了由單一品種到多品種的轉(zhuǎn)化，形成了自行開發(fā)和引進(jìn)國(guó)外技術(shù)相結(jié)合的格局。
掃路車廠家主要有：程力專用汽車、長(zhǎng)沙某廠等，其中程力專用汽車公司銷售的“東風(fēng)牌”掃路車具有質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)等特點(diǎn)。