道路清掃車發(fā)動機有啟動感覺但無法打火故障分析

1 故障現象

    道路清掃車發(fā)動機啟動時，將點火開關轉到啟動檔，啟動機能夠帶動道路清掃車發(fā)動機正常運轉，且道路清掃車發(fā)動機有著車征兆，但道路清掃車發(fā)動機不能啟動。

    2 故障原因
    掃路車發(fā)動機油著車征兆卻不能啟動，表面故障發(fā)生在道路清掃車發(fā)動機總成。通常造成這種故障的原因為高壓火弱、混合氣過稀或過濃、點火提前角過大或過小，氣缸壓力過低等，只要故障部位如下：

    （1）高壓火弱
    （2）進氣管漏氣、真空管松脫，油漆時空氣流量計后面的進氣管漏氣，對進氣量的計算有很大的影響，往往使電腦控制的噴油量減少，造成混合氣體過稀。漏氣嚴重時，將導致道路清掃車發(fā)動機不能啟動。

    （3）空氣濾清器堵塞。

    （4）三元催化轉換器或排氣消聲器堵塞。

    （5）掃路車調整不當或正時皮帶跳齒造成點火正時失準。

    （6）噴油器漏油或者堵塞導致混合氣體過濃或過稀。

    （7）掃地車啟動時，冷啟動噴油器不故障導致混合氣體過稀。

    （8）掃地車汽油泵供油不足、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調節(jié)器故障導致供油壓力過低。

    （9）冷卻液溫度傳感器、進氣壓力傳感器、空氣流量計等信號不良或控制單元性能不良導致噴油量控制失準。

    （10）道路清掃車發(fā)動機氣缸壓力過低。

    （11）垃圾清掃車EGR系統(tǒng)或燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)故障。道路清掃車發(fā)動機啟動時，EGR系統(tǒng)和燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)均不能參加工作，如果系統(tǒng)出現故障，引入廢氣或多于的空氣，將導致道路清掃車發(fā)動機啟動困難，甚**不能著車。

    3 故障診斷與排除

    （1）打開點火開關，觀察公路清掃車儀表盤上的道路清掃車發(fā)動機故障指示燈。如果故障指示燈常亮，說明道路清掃車發(fā)動機控制系統(tǒng)有故障。
    （2）利用中央高壓線或分缸線試火。如果中央高壓線火花較弱，可能是點火線圈性能不良，或中央高壓線漏電、插接不良，應進行相應檢查。如果分缸線火花較弱，可能是分缸線漏電，插接不良，應檢查分缸線。
    （3）檢查進氣系統(tǒng)，重點檢查空氣流量計后面的進氣管道，尤其是進氣軟管部。觀察各真空管有無脫落現象，進氣軟管有無破裂、接頭部位是否松脫，制動助力軟管，曲軸箱強制通風軟管連接是否可靠等，可以借助真空表檢查進氣管道的密封情情況。
    （4）檢查EGR系統(tǒng)或者燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)在道路清掃車發(fā)動機啟動時是否參加工作。可將其與進氣管道的連接軟管堵住，啟動試車，如果道路清掃車發(fā)動機能夠順利啟動，說明EGR系統(tǒng)或燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)出現故障，應進行相關部位的檢修。

    （5）檢查冷凍啟噴油器能否正常工作?？蓱{借維修經驗判斷冷啟動噴油器的工作狀態(tài)，也可以理由萬用表檢測其阻值、控制電壓以及控制線路。

    （6）拆檢火花塞。觀察火花塞有無濡濕現象，緣瓷是否漏電，電是否破損，電間隙是否正常等。

    （7）檢測氣缸壓縮壓力。拆檢火花塞時，在未安裝火花塞之前，可用缸壓表測量氣缸壓縮壓力，操作方便省時。

    （8）檢測燃油壓力，如果油壓過低，應檢查汽油油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器。

    （9）檢查噴油器，并視情判斷是否需要拆卸噴油器，檢查其堵塞、滴漏情況，并檢查其噴油量。

    （10）拆下正時齒輪罩，檢查正式皮帶撓度，并觀察點火正時是否對正，視情予以調整。
     （11）檢查排氣消聲器或三元催化轉換器有無堵塞現象。拆下排氣管，啟動試車，如果道路清掃車發(fā)動機正常啟動，說明排氣管堵塞，也可以拆下1-2個火花塞，如果其余各缸在啟動時著火征兆明顯，說明排氣管堵塞。