教你怎么排除道路清掃車儀表盤上顯示故障

一、影響控制系統(tǒng)正常工作的故障

    儀表顯示“主控通信故障”

    檢測(cè)道路清掃車主控板LS2插座（共24個(gè)腳、白色）第3腳15#、第4腳30#電源線（紅白）是否有電壓輸入（24~30W）；

    檢測(cè)道路清掃車主控板LS2插座（共24個(gè)腳、白色）9腳地線（棕色）是否接地良好；

    檢測(cè)道路清掃車主控板LS2插座（共24個(gè)腳、白色）第24腳通信線（淺蘭紅）與儀表C1插座（共8個(gè)腳，黑色）第4腳通信線（淺蘭紅）是否互連接良好，是否有短路或搭鐵現(xiàn)象；

    儀表顯示“驅(qū)動(dòng)通信故障”

    檢測(cè)驅(qū)動(dòng)板JPC插座（共6個(gè)腳，白色）第3腳通信線（淺蘭紅）與儀表C1插座（共8個(gè)腳，黑色）第4腳通信線（淺蘭紅）是否接觸良好，是有斷路或搭鐵現(xiàn)象；

    儀表顯示“驅(qū)動(dòng)板模塊過(guò)熱”

    驅(qū)動(dòng)板內(nèi)溫度過(guò)高，先停止驅(qū)動(dòng)，等待驅(qū)動(dòng)板內(nèi)溫度降低到正常狀況。

    檢測(cè)是否燈多接，超出掃路車設(shè)定功率，主車單側(cè)標(biāo)準(zhǔn)功率21W×2+5W，掛車單側(cè)21W。

    二、垃圾清掃車繼電器驅(qū)動(dòng)輸出故障

    儀表顯示“間歇雨刮故障”

    檢測(cè)垃圾清掃車?yán)^電器J7（雙聯(lián)垃圾清掃車?yán)^電器、共5個(gè)腳）是否已經(jīng)損壞；

    保險(xiǎn)絲F5-2是否已經(jīng)熔斷；

    驅(qū)動(dòng)板JPG插座（共10個(gè)腳，黑色）第4腳間歇雨刮輸出線（棕淺蘭）到雨刮電機(jī)之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“空調(diào)電源故障”

    檢測(cè)垃圾清掃車?yán)^電器J3是否已經(jīng)損壞；

    保險(xiǎn)絲F5-3是否已經(jīng)熔斷；

    驅(qū)動(dòng)板JPG插座（共10個(gè)腳，黑色）腳空調(diào)電源輸出線（黑紅）到掃路車風(fēng)機(jī)之間線束是否搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“遠(yuǎn)光燈故障”

    檢測(cè)垃圾清掃車?yán)^電器J4、J14是否已經(jīng)損壞；

    保險(xiǎn)絲F5-5、F6-4是否已經(jīng)熔斷；

    驅(qū)動(dòng)板JPG插座（共10個(gè)腳，黑色）第5腳和JPI插座（共6個(gè)腳，白色）第2、3腳遠(yuǎn)光燈輸出線到燈泡之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“位置燈故障”

    檢測(cè)垃圾清掃車?yán)^電器J9、J10是否已經(jīng)損壞；

    保險(xiǎn)絲F6-1、F6-2是否已經(jīng)熔斷；

    驅(qū)動(dòng)板JPG插座（共10個(gè)腳，黑色）第7腳和JPI插座（共6個(gè)腳，白色）腳位置等輸出線到燈泡之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“前霧燈故障”

    檢測(cè)垃圾清掃車?yán)^電器J5是否已經(jīng)損壞；

    保險(xiǎn)絲F6-3是否已經(jīng)熔斷；

    驅(qū)動(dòng)板JPG插座（共10個(gè)腳，黑色）第9腳前霧燈輸出線（灰黑色）到燈泡之間線束是否搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“近光燈故障”

    檢測(cè)垃圾清掃車?yán)^電器J8、J13是否已經(jīng)損壞；

    保險(xiǎn)絲F5-4、F6-5是否已經(jīng)熔斷；

    驅(qū)動(dòng)板JPG插座（共10個(gè)腳，黑色）第3腳和JPI插座（共6個(gè)腳，白色）第6近光燈輸出線到燈泡之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。

    三、中小功率輸出故障

    儀表顯示“制動(dòng)燈故障”

    制動(dòng)燈燈泡損壞。

    制動(dòng)燈輸出線斷路或搭鐵。
    驅(qū)動(dòng)板JPH插座（共8個(gè)腳，白色）第6腳制動(dòng)燈輸出線（黑紅）連接30#電源，查看有幾個(gè)燈泡亮，多拆少補(bǔ)。若沒(méi)有燈泡亮，查看輸出線到燈泡之間是有斷路或搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“倒車燈故障”

    倒車燈燈泡損壞。

    倒車燈輸出線短路或搭鐵。

    給驅(qū)動(dòng)板JPH插座（共8個(gè)腳，白色）第8腳倒車燈輸出線（黑白）連接30#電源，查看有幾個(gè)燈泡亮，多拆少補(bǔ)。若沒(méi)有燈泡亮，查看輸出線到燈泡之間是有斷路或搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“后霧燈故障”

    后霧燈燈泡損壞。

    后霧燈輸出線斷路或搭鐵。

    給驅(qū)動(dòng)板插座7腳后霧燈輸出線（黃綠白）連接30#電源，查看有幾個(gè)燈泡亮，多拆少補(bǔ)。若沒(méi)有燈泡亮，查看輸出線到燈泡之間是有斷路或搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“空檔閥故障”

    空擋閥損壞；

    出現(xiàn)故障時(shí)，查驅(qū)動(dòng)板JPF插座（共12個(gè)腳，白色）第8腳空檔閥輸出線（黑綠紫）到電磁閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。

    儀表顯示“輪差閥故障”

    打開(kāi)輪差翹班開(kāi)關(guān)，儀表馬上顯示“輪差閥故障”，則檢查驅(qū)動(dòng)板JPF插座（共12個(gè)腳，白色）0腳輪差閥輸出線（黑綠紅）到輪差閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。

    打開(kāi)論差翹班開(kāi)關(guān)，大約八秒鐘后儀表后顯示“輪差閥故障”并且輪差到位指示燈閃亮。此時(shí)用一根搭鐵線連接到輪差到位開(kāi)關(guān)插頭。

    如果故障儀表顯示故障消除并且輪差到位指示燈常亮，表明輪差到位開(kāi)關(guān)損壞。

    如果故障沒(méi)有消除則檢查驅(qū)動(dòng)板JPE插座（共28個(gè)腳，黑色）12P第3腳輪差到位信號(hào)線（棕淺蘭紅）到輪差到位開(kāi)關(guān)之間的連接是否良好。

    儀表顯示“軸差閥故障”

    打開(kāi)軸差翹班開(kāi)關(guān)，儀表馬上顯示“軸差閥故障”，則檢查驅(qū)動(dòng)板JPF插座（共12個(gè)腳，白色）第9腳軸差閥輸出線（黑綠白）到軸差閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。

    打開(kāi)軸差翹班開(kāi)關(guān)，儀表八秒后顯示“軸差閥故障”并且軸差到位指示燈閃亮。連接地線到軸差到位開(kāi)關(guān)插頭；

    如果故障儀表顯示故障消除并且輪差到位指示燈常亮，表明軸差到位開(kāi)關(guān)損壞；

    如果故障儀表顯示故障消除并且全驅(qū)到位指示燈常亮，表明全驅(qū)到位開(kāi)關(guān)損壞；

    如果故障沒(méi)有消除則檢查驅(qū)動(dòng)板JPE插座（共28個(gè)腳，黑色）12P0腳全驅(qū)到位信號(hào)線（棕淺藍(lán)灰）到全驅(qū)到位開(kāi)關(guān)之間的連接是否良好。

    儀表顯示“取力器閥故障”

    打開(kāi)取力器翹班開(kāi)關(guān)，儀表馬上顯示“取力器故障”，則檢查驅(qū)動(dòng)板JPF插座（共12個(gè)腳，白色）1腳取力器閥輸出線（黑綠黃）到取力器閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。

    打開(kāi)取力器翹班開(kāi)關(guān)，儀表八秒后顯示“取力器閥故障”并且取力器到位指示燈閃亮。連接地線到取力器到位開(kāi)關(guān)插頭；

    如果故障儀表顯示故障消除并且取力器到位指示燈常亮，表明取力器到位開(kāi)關(guān)損壞；

    如果故障沒(méi)有消除則檢查驅(qū)動(dòng)板JPE插座（共28個(gè)腳，黑色）12P第9腳取力器到位信號(hào)線（棕淺蘭黃）到取力器到位開(kāi)關(guān)之間的連接是否良好。

    四、傳感器類故障

    儀表顯示“油位傳感器故障”

    把油位傳感器插頭端信號(hào)線直接搭鐵，看儀表現(xiàn)象故障是否去掉。

    如果故障沒(méi)有去掉，就檢測(cè)儀表C2插座1腳信號(hào)線（棕黑）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象；

    如果顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。

    剪斷C2插頭1腳信號(hào)線，串接一個(gè)100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對(duì)應(yīng)的儀表會(huì)指示到中央刻度，說(shuō)明儀表是好的，此時(shí)應(yīng)檢查傳感器及信號(hào)線的連接。

    儀表顯示“制動(dòng)氣壓1故障”

    把制動(dòng)氣壓1傳感器插頭端信號(hào)線直接搭鐵，看儀表故障是否去掉。

    如果故障沒(méi)有去掉，就檢測(cè)查儀表C2插座2腳信號(hào)線（棕淺蘭）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象；

    如果儀表顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。

    剪斷C2插頭2腳信號(hào)線，串接一個(gè)100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對(duì)應(yīng)的儀表會(huì)指示到中央刻度，說(shuō)明儀表是好的，此時(shí)應(yīng)檢查傳感器及信號(hào)線的連接。

    儀表顯示“制動(dòng)氣壓2故障”

    把制動(dòng)氣壓2傳感器插頭端信號(hào)線直接搭鐵，看儀表故障是否去掉。

    如果故障沒(méi)有去掉，就檢查儀表C2插座3腳信號(hào)線（棕紫）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象；

    如果掃地車儀表顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。

    剪斷C2插頭3腳信號(hào)線，串接一個(gè)100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對(duì)應(yīng)的儀表會(huì)指示到中央刻度，說(shuō)明儀表是好的，此時(shí)應(yīng)檢查傳感器及信號(hào)線的連接。

    儀表顯示“機(jī)油壓力故障”

    把機(jī)油壓力傳感器插頭端信號(hào)線直接搭鐵，看儀表故障是否去掉。

    如果故障沒(méi)有去掉，就檢測(cè)查儀表C2插座4腳信號(hào)線（棕黃）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象；

    如果掃路車儀表顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。

    剪斷C2插頭4腳信號(hào)線，串接一個(gè)100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對(duì)應(yīng)的儀表會(huì)指示到中央刻度，說(shuō)明儀表是好的，此時(shí)應(yīng)檢查傳感器及信號(hào)線的連接。

    歐3排放車，即HOWO8、HOWO9車，機(jī)油壓力信號(hào)由道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)CAN線發(fā)送到儀表或儀表直接采集傳感器信號(hào)；CAN線發(fā)送的機(jī)油壓力數(shù)據(jù)優(yōu)先與傳感器采集信號(hào)，即：若CAN和傳感器同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)給儀表，儀表只接受CAN信號(hào)數(shù)據(jù)。

    儀表顯示“轉(zhuǎn)速信號(hào)故障”

    在道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)如果儀表沒(méi)有檢測(cè)到道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，這時(shí)儀表會(huì)顯示“轉(zhuǎn)速信號(hào)故障”。出現(xiàn)故障時(shí)，剪斷儀表C2插頭的9腳（淺蘭紫黑）轉(zhuǎn)速信號(hào)線，快速點(diǎn)動(dòng)搭鐵，如果轉(zhuǎn)速表有擺動(dòng)現(xiàn)象就說(shuō)明儀表是好的，此時(shí)應(yīng)先檢查儀表C2插座9腳線（淺蘭紫黑）到道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出端“W”點(diǎn)之間是否有斷線或搭鐵現(xiàn)象，如果都正常就檢測(cè)發(fā)電機(jī)的信號(hào)輸出是否良好。

    歐3排放車，即HOWO8、HOWO9車，機(jī)油壓力信號(hào)由道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)CAN線發(fā)送到儀表或儀表直接采集傳感器信號(hào)；CAN線發(fā)送的機(jī)油壓力數(shù)據(jù)優(yōu)先與傳感器采集信號(hào)，即：若CAN和傳感器同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)給儀表，儀表只接受CAN信號(hào)數(shù)據(jù)。

    五、其他儀表顯示報(bào) （特種車型）

    儀表顯示“機(jī)油濾清器阻塞”

    機(jī)油濾清器阻塞信號(hào)線對(duì)地短路儀表顯示“機(jī)油濾清器阻塞”。

    拔掉機(jī)油濾清器阻塞傳感器插頭，測(cè)量傳感器兩插針之間是否短路。

    如果短路更換濾清器；

    如果沒(méi)有檢查道路清掃車主控板LS3插座第7腳濾清器信號(hào)線到傳感器之間線束在哪里造成對(duì)地短路。

    儀表顯示“柴油濾清器阻塞”

    柴油濾清器阻塞信號(hào)線對(duì)地短路儀表顯示“柴油濾清器阻塞”。

    拔掉柴油濾清器阻塞傳感器插頭，測(cè)量傳感器兩插針之間是否短路。

    如果短路更換濾清器；

    如果沒(méi)有檢查道路清掃車主控板LS3插座第8腳濾清器信號(hào)線到傳感器之間在哪里造成對(duì)地短路。

    儀表顯示“請(qǐng)停道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)”

    在道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的情況下，不能關(guān)掉電鑰匙（15#電源），否則儀表顯示“請(qǐng)聽(tīng)道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)”

    出現(xiàn)故障時(shí)，檢測(cè)儀表C1插座第7腳15#電源線（黑紅）是否有24V左右電壓；

    如果沒(méi)有，查驅(qū)動(dòng)板JPC插座第6腳15#電源線（黑紅）是否有24V左右電源；

    如果還沒(méi)有，再查D1電源線插頭的15#電源線（黑）和點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)。

    儀表顯示“F4-2保險(xiǎn)絲故障”

    更換F4-2保險(xiǎn)絲，更換前檢查倒車燈、制動(dòng)燈、后霧燈、工作燈、閥類輸出是否對(duì)地短路。

    用戶在使用電焊時(shí)如果不講控制系統(tǒng)的插頭摘除將會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)芯片損壞，出現(xiàn)“F4-2保險(xiǎn)絲故障“。

   儀表顯示”電壓過(guò)高“

    出現(xiàn)故障時(shí)，馬上停車熄滅道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)電瓶電壓是否正常（這時(shí)電壓為24V左右）。

    檢測(cè)道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況是否正常。