伴隨著全球工程機(jī)械的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械企業(yè)積搶占市場(chǎng)，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了新一輪的洗牌。玉柴重工抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，順應(yīng)市場(chǎng)變化，通過(guò)外延式擴(kuò)張和內(nèi)函式增長(zhǎng)的相結(jié)合，通過(guò)自身培育和并購(gòu)等策略，在產(chǎn)品線(xiàn)、規(guī)模、品牌等方面均實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，已發(fā)展成全球工程機(jī)械的后起之秀和民族品牌工程機(jī)械的者。  

      去年一月，玉柴重工在加拿大投資成立北美公司，三月，在德國(guó)成立歐洲公司，完成了 略發(fā)展的di一步。同年六月，成立了常州基地、同年七月，并購(gòu)邦立重機(jī)，成立了瀘州基地，十一月，北上天津建立全球營(yíng)銷(xiāo)結(jié)算中心、全球服務(wù)中心和融資租賃平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化供應(yīng)鏈建設(shè)，與國(guó)內(nèi)外零部件供應(yīng)商簽**了 略合作協(xié)議，實(shí)施大信息化工程，在深化土方設(shè)備的基礎(chǔ)上，快速切入了礦山機(jī)械、樁工設(shè)備、高空作業(yè)等領(lǐng)域。一連串的前瞻性的投入和內(nèi)外兼修的培養(yǎng)，在初步完成了全球的合理布局。同時(shí)，玉柴重工也開(kāi)始了企業(yè)后續(xù)發(fā)展的探索。  

      在“十二五”末的2015年，玉柴重工力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)礦山車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等各種工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)售突破6萬(wàn)臺(tái)，其中海外銷(xiāo)售比例超過(guò)15%，總體銷(xiāo)售收入突破三百億元，逐步邁向化運(yùn)營(yíng)模式，建立全球化的供應(yīng)鏈及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，配備強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)水平。  

     “構(gòu)筑以市場(chǎng)為導(dǎo)向的服務(wù)體系，打造服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的理念讓玉柴重工在擴(kuò)張企業(yè)實(shí)力的同時(shí)專(zhuān)注于企業(yè)內(nèi)涵的培養(yǎng)。2011年，玉柴重工開(kāi)展了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，在以集團(tuán)管控的模式下，各基地分工明確、相互協(xié)作，深挖企業(yè)潛力、共同發(fā)展，豐富產(chǎn)品線(xiàn)，加快提升企業(yè)實(shí)力，從而銷(xiāo)量可靠國(guó)內(nèi)同行企業(yè)，市場(chǎng)保有量已接近6萬(wàn)大關(guān)，開(kāi)始躋身工程機(jī)械前列。